Pirmkārt, riepu pārbaude
Katru mēnesi pārbaudiet riepu spiedienu normālā temperatūrā. Ja tas ir zemāks par normālu, nekavējoties uzpildiet riepu spiedienu. Spiediens nedrīkst būt pārāk augsts vai pārāk zems, pretējā gadījumā tas ietekmēs braukšanas drošību. Pārbaudiet, vai riepās nav plaisu, un nekavējoties nomainiet tās, ja pastāv drošības apdraudējumi. Izvēloties riepas, pārliecinieties, ka tām ir viens un tas pats modelis.
Otrkārt, akumulatoru apkope un pārbaude
Pārbaudiet, vai akumulators ir droši nostiprināts. Elektrolīta līmenim jābūt starp augšējo un apakšējo robežu. Ja tas ir tuvu apakšējai robežai, pievienojiet elektrolītu vai destilētu ūdeni līdz augšējai robežai. Turiet akumulatora pozitīvo un negatīvo kabeļus labā kontaktā un akumulatoru tīru un sausu. Transportlīdzekļiem, kas ilgstoši stāvējuši, atvienojiet akumulatora pozitīvo un negatīvo kabeļus. Pēc apmēram pusmēneša atkal pievienojiet kabeļus un iedarbiniet dzinēju apmēram 20 minūtes. Ja akumulatora jauda ir ievērojami nepietiekama, nekavējoties uzlādējiet to.
Treškārt, sajūga galvenā cilindra šķidruma līmeņa pārbaude
Sajūga šķidruma līmenis starp augsto un zemo līmeni norāda uz normālu darbību. Ja tas ir zem standarta līnijas, var tikt bojāti galvenā cilindra vai darba cilindra virzuļa blīvējumi. Grūtības pārslēgt pārnesumus vai nespēja pārslēgt pārnesumus radīsies, kad dzinējs darbojas. Lūdzu, nekavējoties dodieties uz tuvāko remontdarbnīcu, lai veiktu pārbaudi.
Ceturtkārt, bremžu šķidruma līmeņa pārbaude
Bremžu šķidruma līmenis starp augstāko un zemo līmeni norāda uz normālu darbību. Ja bremžu šķidrums ir tuvu vai zem apakšējās robežas, tas norāda uz iespējamu noplūdi sistēmā vai pārmērīgu bremžu kluču nodilumu. Nekavējoties dodieties uz remontdarbnīcu, lai veiktu pārbaudi. Pievienojot bremžu šķidrumu, noteikti pievienojiet tāda paša veida bremžu šķidrumu, lai nesabojātu virzuļa blīves, un uzmanieties, lai krāsa tiktu pasargāta no korozijas.
Piektkārt, dzinēja dzesēšanas šķidruma līmeņa pārbaude
Nekad neatveriet radiatora vāciņu, kad dzinējs ir karsts, pretējā gadījumā jūs varat applaucēties, izšļakstoties dzesēšanas šķidrumam vai augstas{0}}temperatūras tvaikiem. Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet, vai dzesēšanas šķidruma līmenis ir starp pilno un zemo līmeni. Pretējā gadījumā pievienojiet destilētu ūdeni, attīrītu ūdeni vai antifrīzu. Šķidruma līmenis pēc ūdens pievienošanas nedrīkst pārsniegt pilno līmeni. Ja konstatējat, ka dzesēšanas šķidruma līmenis īsā laika periodā strauji pazeminās, pārbaudiet, vai dzesēšanas sistēmā nav noplūdes, vai dodieties uz remontdarbnīcu, lai veiktu pārbaudi.
